【壓縮機(jī)網(wǎng)】空壓機(jī)油是用在各種類型機(jī)械上以減少摩擦、保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。它如同我們體內(nèi)的血液一樣，在壓縮機(jī)內(nèi)部具有非常大的作用，因此選擇空壓機(jī)油需要謹(jǐn)慎。

　　空壓機(jī)潤滑油的基本組成

　　空壓機(jī)潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)；添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予其某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

　　1.基礎(chǔ)油

　　潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，80%的螺桿式壓縮機(jī)品牌采用的是礦物油，但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品。合成基礎(chǔ)油是通過化學(xué)合成的方法得到的油品，由于合成基礎(chǔ)油具有礦物質(zhì)基礎(chǔ)油所不具備的獨(dú)特優(yōu)異性，因此在高端螺桿壓縮機(jī)品牌中運(yùn)用很多合成基礎(chǔ)油，主要分為：酯類油、硅油、聚乙二醇（聚醚聚酯）、合成烴等，因而z*近兩年合成基礎(chǔ)油得以迅速發(fā)展。

　　礦物基礎(chǔ)油由原油提煉而成，其主要生產(chǎn)過程如下：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。礦物型潤滑油的生產(chǎn)，z*重要的是選用z*佳的原油。礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴、環(huán)烷烴、芳烴、環(huán)烷基芳烴以及含氧、含氮、含硫有機(jī)化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。

　　2.添加劑

　　添加劑是近代高級潤滑油的精髓，正確合理加入，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對潤滑油賦予新的特殊性能，或加強(qiáng)其原來具有的某種性能，滿足更好的使用要求。根據(jù)螺桿壓縮機(jī)對潤滑油要求的品質(zhì)，對添加劑精心選配，仔細(xì)平衡，是保證潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般常用的添加劑有：粘度指數(shù)改進(jìn)劑、傾點(diǎn)下降劑、抗氧化劑、清凈分散劑、摩擦緩和劑、油性劑、極壓劑、抗泡沫劑、防銹劑、破乳化劑。潤滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品，是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔铮湔嬲氖褂眯阅苡质菑?fù)雜的物理或化學(xué)變化過程的綜合效應(yīng)。

　　各品牌螺桿壓縮機(jī)的油品概況

　　目前有400余家螺桿壓縮機(jī)廠商，各種品牌空壓機(jī)廠商都會(huì)根據(jù)自己的空壓機(jī)的設(shè)計(jì)和定位，選擇適合自己空壓機(jī)的OEM油品，就必然產(chǎn)生400余個(gè)OEM螺桿機(jī)專用油品牌，名稱諸如超冷、轉(zhuǎn)子噴射液、專用冷卻液、專用機(jī)油、專用潤滑油等。

　　1.礦物油

　?。?）使用普通溶劑精制礦物基礎(chǔ)油調(diào)配的螺桿壓縮機(jī)油，推薦使用周期為2000小時(shí)左右，排氣溫度85℃。

　?。?）加氫精制礦物基礎(chǔ)油類的壓縮機(jī)油，推薦換油周期3000小時(shí)，壓縮機(jī)運(yùn)行的溫度須保持在85℃左右。

　　2.半合成油

　　是高度加氫精制礦物基礎(chǔ)油類的壓縮機(jī)油，推薦換油周期4000-6000小時(shí)，壓縮機(jī)運(yùn)行的溫度須保持在85℃以下。

　　3.全合成壓縮機(jī)油

　　是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所散發(fā)出來的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等復(fù)雜化學(xué)反應(yīng)煉制成大分子組成的油品，推薦換油周期8000小時(shí)，壓縮機(jī)運(yùn)行的溫度須保持在90℃以下。

　　礦物型螺桿壓縮機(jī)油應(yīng)用于工礦條件適中、較少有水分和空氣致使壓縮機(jī)潤滑油發(fā)生變質(zhì)的作業(yè)環(huán)境；合成型壓縮機(jī)油一般適用在高溫、高壓工況下。

　　原則上各類螺桿壓縮機(jī)在其標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行溫度限度內(nèi)，若排氣溫度提高10℃，潤滑油壽命會(huì)大大縮短（甚至減半），因此壓縮機(jī)排氣溫度超過合理區(qū)間時(shí)，就要特別注意并及時(shí)查明原因。

　　氣體壓縮機(jī)油的選擇

　　壓縮機(jī)潤滑劑的選擇取決于壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)類型、工作參數(shù)（壓縮比、排氣壓力和排氣溫度等）及被壓縮氣體的性質(zhì)等多種因素，活塞式壓縮機(jī)工作條件較為苛刻，對潤滑劑選擇也較為嚴(yán)格。

　　不同的壓縮氣體決定了對潤滑劑類型的選擇。在氧氣壓縮機(jī)里，氧分會(huì)使礦物性潤滑油劇烈氧化而引起壓縮機(jī)燃燒和爆炸，因此避免采用油潤滑，或者采用無油潤滑的方式，或者采用水型乳化液或蒸餾水添加質(zhì)量分?jǐn)?shù)6%-8%的工業(yè)甘油進(jìn)行潤滑；在氯氣壓縮機(jī)里，烴基潤滑油可與氯氣化合生成氯化氫，對金屬（鑄鐵和鋼）具有強(qiáng)烈的腐蝕作用，因此一般均采用無油潤滑或固體（石墨）潤滑。對于壓縮高純氣體的乙烯壓縮機(jī)等為防止?jié)櫥突烊霘怏w中去影響產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，通常也不采用礦物油潤滑，而多用醫(yī)用白油或液態(tài)石蠟潤滑等等。只是在一般空氣、惰性氣體、烴類（碳?xì)浠衔铮怏w、氮、氫等類氣體壓縮機(jī)中，大量廣泛采用了礦物油潤滑。下表中列出了壓縮機(jī)壓送不同氣體時(shí)所用潤滑劑的選用。（參考表1）

　　空壓機(jī)廠家的潤滑油真的是“專用”的嗎？

　　了解了這么多不同類型的空壓機(jī)潤滑油的使用狀況，下面該步入正題--潤滑油是否是專屬使用。絕大多數(shù)空壓機(jī)廠家（特別是國外品牌機(jī)）都對用戶宣稱是自己研制、配方獨(dú)特、其他油品不能替換，再加上其顏色、氣味各異，顯得非常神秘。許多用戶對此雖然也有懷疑，但一般還是不敢輕易更換其他油品。畢竟油品不像空濾芯、油濾芯及油氣分離芯，這些東西一般憑眼睛看就能比較得出結(jié)論，而油品的檢測則需要專門機(jī)構(gòu)利用專用設(shè)備來進(jìn)行。

　　通過請教潤滑油專家，以及國家實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)結(jié)果，可以知道國外品牌空壓機(jī)用的油品并非神秘莫測。潤滑油和其他空壓機(jī)配件一樣，都是相應(yīng)的專業(yè)生產(chǎn)廠生產(chǎn)出來的。但潤滑油是z*難鑒別的，因?yàn)槲覀兏静豢赡芡ㄟ^一些簡單的辦法對不同的潤滑油之間的差異作出準(zhǔn)確的判斷。但其他的配件則有可能，比如很多空壓機(jī)使用的進(jìn)口油濾芯，都是選用歐洲某著名過濾元件廠家的產(chǎn)品。

　　空壓機(jī)專用潤滑油的生產(chǎn)其實(shí)也是一樣的道理。空壓機(jī)制造和潤滑油生產(chǎn)屬于完全不同的領(lǐng)域，世界上潤滑油生產(chǎn)巨頭不外乎為美孚、殼牌、埃索、克努伯、道達(dá)爾等。空壓機(jī)廠家其實(shí)都是和這些潤滑油企業(yè)合作，于是才有了自己的所謂不可替代的專用潤滑油。和油濾芯情況一樣，每個(gè)空壓機(jī)廠家一年的用油量，對于上述潤滑油巨頭的產(chǎn)量來說實(shí)在是微乎其微（對國內(nèi)潤滑油企業(yè)也是一樣），因此任何一家潤滑油企業(yè)都不可能為某家空壓機(jī)企業(yè)專門研制生產(chǎn)某種特殊的潤滑油。所以專用油的生產(chǎn)不外乎就是空壓機(jī)廠家提出一些具體的、有針對性的油品指標(biāo)，然后潤滑油廠家在自己現(xiàn)有的精煉油品種里面選擇一種適合的品種，以其為基礎(chǔ)油，再加入相應(yīng)的添加劑，通過調(diào)整其比例，從而調(diào)配出滿足空壓機(jī)廠家要求的成品油，然后空壓機(jī)廠家自己包裝后，就成為自己的專用潤滑油。

　　其實(shí)潤滑油的生產(chǎn)就是通過向基礎(chǔ)油中加入一些添加劑調(diào)配而成?；A(chǔ)油為礦物油調(diào)配出的就是礦物油，再加入如抗氧化劑、耐磨劑、阻燃劑等等添加劑，目的在于控制油品的一些重要特性，如運(yùn)動(dòng)粘度、閃點(diǎn)、凝點(diǎn)、酸值、抗氧化性、耐磨性、起泡性及外觀顏色等等。所有空壓機(jī)油品不外乎為這三種：礦物油、半合成油、合成油。

　　另外，現(xiàn)在空壓機(jī)廠家在要求用戶使用自己的專用油時(shí)，都特別強(qiáng)調(diào)說專用油是針對自己的空壓機(jī)主機(jī)螺桿材質(zhì)和運(yùn)行溫度的，油里面有自己研制的特殊添加劑，因此自己的專用油不可替換。但事實(shí)上并非如此。英格索蘭空壓機(jī)使用的是德國GHH主機(jī)，也有自己生產(chǎn)主機(jī)的，如復(fù)盛、阿特拉斯、壽力、英格索蘭等。但是制造螺桿的材料都是合金鍛鋼，其他微量元素可能略有差異。另外螺桿式空壓機(jī)運(yùn)行溫度各廠家要求都差不多，在75℃到95℃之間。因此可以得出各空壓機(jī)對油品基本要求應(yīng)該都是一樣的結(jié)論，既然如此，那所謂“專用”又如何讓人信服呢？

　　事實(shí)上，分析這么多并不是要否定空壓機(jī)廠家的專用潤滑油。只是希望空壓機(jī)用戶認(rèn)識到，任何一種專用潤滑油都有自己相應(yīng)的特點(diǎn)，但絕對沒有空壓機(jī)廠家說的那樣神乎其神。因?yàn)殡m然不同的專用潤滑油成分肯定是不一樣的，但卻都是針對同一個(gè)基本使用要求，即良好的潤滑性能和高溫下抗氧化性能。當(dāng)然不同的油品由于基礎(chǔ)油和添加劑性能質(zhì)量的差異，其相關(guān)性能、使用壽命和價(jià)格也會(huì)存在較大的差異，對空壓機(jī)用戶來說，關(guān)鍵是要物有所值。